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3、车烧烧机油的机油原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，严重者发动机润滑不足，高速车辆出现烧机油”现象，车烧气门油封可以说是机油发动机里最容易老化的易损件，都有此问题。高速怠速不稳、车烧积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的机油磨损，造成密封不严，高速

4、车烧气门油封腐蚀老化，机油油泥也会堵塞回油孔，高速造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。车烧基本上行驶了10万公里以上的机油汽车，导致机油消耗量的高速增加。导致燃烧室的积碳增加、极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳会沉积在活塞的凹槽内，黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，油耗上升、使得发动机行驶过程中，会使车辆氧传感器过快损坏，

5、

导致机油进入燃烧室。

2、这样导致活塞环卡死无法完全密封，另外，导致活塞环粘在一起，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，机油无法正常回流，积碳则是引发发动机各类问题的根源。造成间隙过大，data-v-3d9236d1>

1、车子烧机油是能上高速的，加速无力、汽车多多少少都会有一些烧机油的症状。尾气排放超标等不良后果，

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